50千瓦發(fā)電機(jī)報價,發(fā)電機(jī)
五種診斷柴油發(fā)電機(jī)組問題的方法
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問題，一般都會集中在柴油發(fā)電機(jī)部分，那么當(dāng)出現(xiàn)問題時，大家怎么進(jìn)行診斷呢?其實，很多時候客戶可以通過一些簡單的方法去診斷。這里，上海特赫發(fā)電設(shè)備廠就來教教您了。
1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊當(dāng)當(dāng)?shù)穆曧?。若只有嗬嗬連續(xù)不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。
2、觀色法：柴油發(fā)電機(jī)工作正常，排出的廢氣顏色為淡灰色負(fù)荷大略深。如排黑氣，說明可燃?xì)怏w燃燒不完全。排藍(lán)煙，表明潤滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。 排白煙，則說明柴油中有水可燃?xì)怏w未燃燒也排白煙，排氣管連續(xù)排出不正常的煙色，說明各別缸工作不正常。
3、感溫法：在柴油發(fā)電機(jī)啟動以后的最出階段(工作一段時間后排管溫度很高，用手摸會被)用手摸各缸排氣管歧管的溫度，可鑒別各缸工作情況。如果某缸排氣歧管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高;若溫度底則該缸供油量少，或不噴油或噴油后沒完全燃燒，或不燃燒。
4、脈動法：用手的捏緊高壓油管感覺噴油泵噴油時脈動情況。脈動小：爆發(fā)聲音弱、溫度低的缸供油量偏少;爆發(fā)聲音不正常和溫度高的為噴油器噴油壓下降，噴油霧化不良，或不能及時著火和完全燃燒。脈動大：爆發(fā)聲音強(qiáng)和溫度高的缸，為供油量偏大;爆發(fā)聲音弱和溫度低旱噴油器吼或針閥卡死。
5、斷油法：為了準(zhǔn)確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓渥管至噴油器鐵油路即停止工作，以觀察柴油發(fā)電機(jī)工作情況的變化。當(dāng)切斷某缸油路時，若柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸工作正常。如間斷敲缸、排黑煙時。當(dāng)切斷某缸的油路后，故障現(xiàn)象消失，則說明故障在該缸。
簡單的診斷方法有助于及時找出問題故障對癥下藥，從而提高機(jī)組效率。如果運(yùn)用上述問題還不能診斷出問題，特赫建議您請教專業(yè)技術(shù)人員，也或者將問題反饋給特赫工作人員，上海市特赫發(fā)電設(shè)備廠將為您提供解決方案。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請撥打廠家 聯(lián)系人：龐經(jīng)理 或點擊：/
發(fā)電機(jī)組型號
TH50GF
備用功率（KW/KVA） 53.6/67
主用功率（KW/KVA） 50/62.5
汽缸數(shù)
直列4缸
缸徑X行程mm
105x125
排量L
4.33
標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min
1500
燃油消耗率g/kw·h 239
柴油機(jī)型式
直列、水冷、四沖程
Voltage電壓V
230/400
頻率Hz
50
相數(shù)
3
額定電流A
94
功率因素
0.8
接線方式
三相四線，Y型連接
勵磁方式
無刷自勵
開架尺寸 mm
2125x940x1280
開架機(jī)組凈重kg
830
靜音尺寸 mm
2150x950x1290
靜音機(jī)組凈重kg
890
柴油發(fā)電機(jī)組高溫的原因
經(jīng)過系統(tǒng)分析，引起發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)溫度過高的主要原因有：
一、柴油發(fā)電機(jī)組長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。
二、機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。
三、嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,造成積炭過多、散熱不良。
四、操作使用不當(dāng)。啟動柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負(fù)荷,
否則會使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴,溫度猛增?；蛘卟裼桶l(fā)電機(jī)長時間超負(fù)荷運(yùn)行,也會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)溫度過高。
五、供油時間過遲引起柴油發(fā)電機(jī)過熱。
六、維修后馬上投入全負(fù)荷作業(yè)，引起運(yùn)動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。
七、冷卻水不足，而引起柴油發(fā)電機(jī)過熱。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請撥打廠家 聯(lián)系人：龐經(jīng)理 或點擊：/
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