鴻鈦金屬

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專業(yè)代理和經(jīng)銷來自日本、韓國、德國和國內(nèi)合資企業(yè)品牌的彈簧鋼絲，主要經(jīng)營的產(chǎn)品有不銹鋼絲(BR、S-CO、NI-CO)、琴鋼絲(SWP-A/B/G)、高碳鋼絲(SWC70/80/67B)及鍍鎳高碳鋼絲(NI-SWC)，產(chǎn)品符合SGS、RoHS環(huán)保認(rèn)證、品質(zhì)優(yōu)越、規(guī)格齊全、價格合理。

經(jīng)營的品牌有：國產(chǎn)山鳳，國產(chǎn)奧獅牌；韓國DSR，KIS，KOS，Manho；日本六甲ROKKO，鈴木SUZUKI；德國Roslau(勒斯勞)，寶鋼料。

本公司國產(chǎn)琴鋼絲規(guī)格0.1-10.0 進(jìn)口琴鋼絲規(guī)格：0.1-7.0 國產(chǎn)不銹鋼絲規(guī)格：0.03-13.0

進(jìn)口不銹鋼絲規(guī)格0.05-8.0

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彈簧鋼的定義：

彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。

鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，

在載荷去除之后不出現(xiàn)變形。

彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、的外形和尺寸。

根據(jù)《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn)，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼；按照質(zhì)量等級，屬于特殊質(zhì)量鋼，即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照我國習(xí)慣，彈簧鋼屬于特殊鋼。

彈簧線的硬度有以下幾種：全軟|1/4硬|半硬|3/4硬|全硬|特硬。規(guī)格：Ф0.08mm～Ф12.6mm。

不銹鋼彈簧線的用途：不銹鋼彈簧線的硬度之別造成它們的不同用途，一般作為生活中細(xì)小彈性品使用，也有作車載彈簧，壓縮彈簧，在正常生活中用途廣泛。 不銹鋼彈簧線的種內(nèi)：在外觀上看，彈簧線一般分為霧面彈簧線和亮面彈簧線、霧面彈簧線硬度較亮面彈簧線的硬度高，可作掛具線使用，一般用在外觀要求不高而彈性要求比較高的產(chǎn)品上

在本質(zhì)上看，彈簧線還分為無磁彈簧線和有磁彈簧線，無磁彈簧線由于Mn元素超標(biāo)而造成彈簧線韌性較差，有磁彈簧線一般用在磁性要求不高的細(xì)小物品上。

不銹鋼線：

主要材質(zhì)有：SUS316L、316L、314L、310S、309S、304、301、202、201等各種進(jìn)口規(guī)格不銹鋼

線材主要品種有：301不銹鋼彈簧線，304L不銹鋼彈簧線，321不銹鋼線，316L不銹鋼彈簧線，304L不銹鋼線材等一些不銹鋼線材。

規(guī)格:0.4mm～80mm

應(yīng)用范圍：石油、電子、化工、醫(yī)藥、輕紡、食品、機(jī)械、建筑、核電、航空航天、軍工等行業(yè)!

開放分類：不銹鋼彈簧線，霧面彈簧線，無磁彈簧線，全硬彈簧線。

65Mn鋼具有較高的強(qiáng)度；用于制造各種彈簧、機(jī)車輪緣、低速車輪。

彈簧鋼性能要求：

彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合我國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。彈簧鋼彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合我國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量.

特性及適用范圍：

是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較 。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。